SR4 Max – Dashcam und Wi-Fi Setup

Der SR4 Max wird mit einem eingebauten Fahrtrekorder ausgeliefert – eine nach vorne ausgerichtete Kamera mit Wi-Fi-Verbindung zu einer Telefon-App. Diese Anleitung behandelt die Einrichtung vom neuen Motorrad bis zur Aufzeichnung sowie die tägliche Nutzung: Sperren von Notfall-Clips, Abrufen von Aufnahmen und Verwaltung des SD-Kartenspeicherplatzes.

Quelle. Verfahren transkribiert aus dem Benutzerhandbuch SR4 Max (Voge / Loncin), Abschnitt „Driving recorder". Die offizielle Dokumentation nennt es „driving recorder"; überall sonst wird es Dashcam genannt.

Was ist im Lieferumfang enthalten

Das Motorrad wird mit der vorinstallierten Kamera und dem Wi-Fi-Modul ausgeliefert. Du stellst zur Verfügung:

• Eine Micro SD (TF) Karte, Klasse 10 oder schneller, bis zu 128 GB.
• Ein Telefon mit der Boshi Technology App (Android oder iOS, kostenlos; QR-Code befindet sich im Kombiinstrument des Motorrads).

Der SD-Kartensteckplatz befindet sich in der vorderen Gepäckbox auf der rechten Seite des Motorrads, unter der Scheinwerferverkleidung. Der Zugriff erfolgt werkzeugfrei; der Riegel braucht beim ersten Mal einen Moment, um ihn zu finden.

Bei der Werkslieferung ist eine nur nach vorne ausgerichtete Kamera enthalten. Eine Rückkamera ist als Zubehör erhältlich; die App unterstützt nach der Installation beider Kameras ein Umschalten zwischen Vorne und Hinten.

Speichervorbereitung

Formatiere die SD-Karte vor der Kopplung über die App, auch wenn sie neu aus dem Geschäft ist. Der Fahrtrekorder schreibt eine benutzerdefinierte Verzeichnisstruktur, die die Voge-Firmware erwartet.

Einige praktische Werte aus dem Handbuch:

• Aufzeichnungsbitrate: ~80 MB pro Minute Video.
• Eine 64-GB-Karte speichert ungefähr 13 Stunden kontinuierliche Schleifenaufzeichnung.
• Eine 128-GB-Karte speichert ungefähr 27 Stunden, etwa eine ganze Woche Pendelfahrten.
• Der Rekorder nutzt Schleifenaufzeichnung: Wenn die Karte voll ist, überschreiben neue Aufnahmen die ältesten nicht gesperrten Videos.

Um einen bestimmten Clip zu bewahren, verwende die Notfall-Sperr-Funktion (siehe unten); gesperrte Clips werden nicht überschrieben.

Erstkonfiguration

1 – SD-Karte einsetzen

Motorrad aus, Zündschlüssel entfernt. Öffne den rechten Riegel der vorderen Gepäckbox und lokalisiere den SD-Kartensteckplatz. Schiebe die Karte ein, bis sie einrastet. Schließe die Box.

2 – Einschalten

Drehe die Zündung auf Position II (an, Motor kann aus sein). Der Rekorder startet innerhalb weniger Sekunden. Das TFT-Kombiinstrument zeigt einen kleinen Fahrtrekorder-Indikator, wenn das System läuft.

3 – Wi-Fi-Anmeldedaten des Motorrads ablesen

Das TFT zeigt an:

• SSID: wifi_camera_xxx oder MT68_XXXX (abhängig von der Hardwareversion)
• Passwort: 12345678

Dies sind die Hotspot-Anmeldedaten des Motorrads, nicht deine eigenen. Das Motorrad sendet das Wi-Fi aus; dein Telefon verbindet sich damit.

4 – Boshi Technology App installieren

Scanne den QR-Code, der auf dem TFT-Kombiinstrument angezeigt wird, mit der Kamera deines Telefons. Der QR-Code leitet dich zu:

• Android: Google Play Store Seite für Boshi Technology
• iOS: App Store Seite

Installiere die App. Sie ist kostenlos.

5 – Verbinde dein Telefon mit dem Wi-Fi des Motorrads

Auf deinem Telefon:

• Öffne die Wi-Fi-Einstellungen.
• Suche nach dem Netzwerk mit der SSID, die auf dem TFT angezeigt wird (wifi_camera_xxx oder MT68_XXXX).
• Tippe zum Verbinden.
• Passwort: 12345678.

Dein Telefon kann dich warnen, dass dieses Netzwerk keinen Internetzugang hat; das ist normal. Tippe „trotzdem verwenden" oder das Äquivalent deines Telefons.

6 – Öffne die Boshi Technology App

Wenn sich dein Telefon mit dem Wi-Fi des Motorrads verbindet, öffne die Boshi Technology App. Die App erkennt die Kamera automatisch und wechselt in den Vorschaumodus, einen Live-Feed dessen, was die Kamera sieht.

Wenn die App mit der Kamera verbunden ist, wird das Wi-Fi-Symbol auf dem TFT des Motorrads grün und bestätigt die Verbindung.

7 – Karte formatieren (nur beim ersten Mal)

In der App:

• Gehe zu Setup → Storage (oder Äquivalent; UI-Beschriftungen variieren je nach App-Version).
• Wähle Format SD Card.
• Bestätige. Dies löscht die Karte und schreibt die Verzeichnisstruktur, die der Fahrtrekorder erwartet.

Das Motorrad warnt dich, wenn du diesen Schritt beim ersten Einsetzen einer neuen Karte überspringst, aber der Rekorder beginnt nicht mit dem Schreiben, bis du formatiert hast.

Tägliche Nutzung

Nach der Kopplung läuft der Rekorder automatisch, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Du brauchst nicht, dass die App verbunden ist, um Aufnahmen zu machen; die Kamera schreibt von selbst auf die SD-Karte. Die App dient zum Ansehen von Aufnahmen und zum Ändern von Einstellungen.

Die Seite des Kombiinstruments hat diese Steuerelemente:

• Fototaste (Fotoknopf am Lenker): erfasst ein Standbild auf der SD-Karte.
• Aufnahme starten/stoppen: Lenkerknopf. Manuelle Außerkraftsetzung; Aufnahme ist standardmäßig aktiviert.
• Umschalten zwischen vorderer und hinterer Kamera: nur relevant, wenn du das Rückkamarazubehör hinzugefügt hast.

Die App-Seite hat:

• Vorschau: Live-Feed.
• Schleifenvideo: Liste normaler Aufnahmen, älteste unten (wird zuerst überschrieben).
• Notfallvideo: Liste gesperrter Aufnahmen.
• Fotos: Liste von Standbildern, erfasst durch die Fototaste.
• Heruntergeladen: Clips, die du auf dein Telefon gespeichert hast.

Um einen Clip zu bewahren:

1. In Schleifenvideo tippst du den Clip an, den du haben möchtest.
2. Lang drücken, um das Aktionsmenü aufzurufen.
3. Wähle Download, um ihn auf dein Telefon zu kopieren (und in den Abschnitt Heruntergeladen der App; dies sperrt ihn auch auf der SD-Karte).

Oder während der Aufnahme drückst du die Notfall-Sperrschaltfläche (suche nach ihr in der Fotoknopf-Gruppe; das Handbuch verweist darauf, ohne genaue Position anzugeben). Dies markiert den aktuellen Clip als geschützt; er wird in Notfallvideo verschoben und wird nicht durch die Schleife überschrieben.

Häufige Probleme und Tipps

App verbindet sich nicht

• Telefon sagt, es verbunden mit Wi-Fi, aber die App zeigt „Kamera nicht gefunden": Trenne dich zuerst von einem anderen Wi-Fi-Netzwerk (einschließlich Mobile Hotspot). Das Telefon muss sich ausschließlich auf den Hotspot des Motorrads konzentrieren, damit der App-Handshake funktioniert.
• Telefon wechselt ständig zurück zu deinem Heim-Wi-Fi: Deaktiviere automatisches Wi-Fi-Umschalten oder sage deinem Telefon, es soll sich dein Heim-Wi-Fi vorübergehend „merken".
• iOS speziell: Einstellungen → Boshi Technology → Lokales Netzwerk muss aktiviert sein.
• Android: Standortberechtigung muss der App gewährt werden (einige Android-Versionen verbinden Wi-Fi-Scan mit Standort).

Karte füllt sich zu schnell

Standard-Aufnahme ist kontinuierlich und hochbitrate. Wenn du den Speicher sparen möchtest:

• Senke die Aufzeichnungsauflösung in den App-Einstellungen ab (1080p → 720p halbiert den Speicher).
• Deaktiviere Fotoerfassung, wenn du sie nie nutzt (jedes Foto ist ~3 MB, aber wichtiger noch: die App erfasst manchmal ungewollte Frames).
• Sperre nicht alles als Notfall: Gesperrte Clips werden nicht überschrieben, daher ist Notfall die einzige Kategorie, die die Karte dauerhaft füllen kann.

Karte wird nach Motorrad-Ausschaltung nicht erkannt

Der Fahrtrekorder erkennt die SD manchmal beim Kaltstart nicht. Workaround:

1. Zündung ausschalten.
2. Öffne die vordere Box, werfe die SD-Karte aus und setze sie wieder ein.
3. Zündung einschalten. Rekorder sollte sie erkennen.

Wenn dies oft passiert, fällt die Karte wahrscheinlich aus; kaufe eine neue Klasse-10-Karte. Der Fahrtrekorder schreibt ständig, und billige Karten sterben unter dieser Last früh.

Datenschutz und lokale Gesetze

Dashcams sind in den meisten Teilen der EU, UK, USA und AU/NZ zur privaten Nutzung legal, aber:

• Einige Rechtsprechungen beschränken Windschutzscheiben- / Armaturenbrett-Kameras (vor allem in Teilen Deutschlands, der Schweiz und Österreichs für In-Auto-Kameras). Bei einem Motorrad wird die Kamera typischerweise als Teil des Motorrads und nicht als ein telefonähnliches Gerät betrachtet, aber überprüfe dein lokales Recht, bevor du dich vor Gericht auf Aufnahmen stützt.
• Falls du Aufnahmen online veröffentlichst, verpixele Kennzeichen und Gesichter.
• Das Rückkamera-Zubehör erfordert präzisere Ausrichtung auf einem Motorrad. Richte es auf die Straße, nicht auf deinen Sozius.

Kamerawechsel

Die Werkseinheit ist OEM und nicht wartbar durch den Benutzer. Falls sie kaputt geht, ersetzt dein Händler das Modul. Keine Aftermarket-Dashcams sind in das TFT des Motorrads integriert; du würdest eine separate, eigenständige Einheit betreiben.

Was diese Anleitung nicht abdeckt

• Streaming: Der Fahrtrekorder streamt nicht live in die Cloud. Es ist nur lokaler Speicher.
• GPS-Overlay auf Aufnahmen: Das Handbuch erwähnt kein GPS-Modul. Falls deine Einheit eines hat (neuere Versionen könnten es haben), sollte die App es offenlegen; behandle es als modellversionsabhängig.
• Sprachanmerkungen: Keine Funktion beim SR4 Max Rekorder.
• Zwei Telefone gleichzeitig verbinden: Jeweils nur eine App-Sitzung.

Aktualisierte App-Screenshots, GPS-Overlay-Bestätigung oder Erfahrungen mit SD-Karten, die mehr als 50.000 Meilen Aufnahmen überstanden haben? Schreib uns, besonders die SD-Kartenmarke/das Modell, die sich bewährt hat.