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SR4-MAX · Aktualisiert 9. Mai 2026

SR4 Max - Dashcam & Wi-Fi Setup

So richtest du die eingebaute Fahrerkamera des SR4 Max ein: SD-Karte, Wi-Fi-Kopplung, die Boshi Technology App und tägliche Nutzung.

Der SR4 Max wird mit einer eingebauten Fahrerkamera ausgeliefert – eine nach vorne ausgerichtete Kamera mit Wi-Fi-Konnektivität zu einer Telefon-App. Dieser Leitfaden behandelt die Einrichtung von einem neuen Motorrad bis zur Aufzeichnung am ersten Tag, plus die Alltagsmuster, die wichtig sind (Notfall-Clips sperren, Aufnahmen abrufen, SD-Karte vor dem Vollwerden schützen).

Quelle. Verfahren entnommen aus dem SR4 Max Benutzerhandbuch (Voge / Loncin), Abschnitt „Fahrerkamera". Die offizielle Dokumentation des Motorrads nennt sie „Fahrerkamera"; überall sonst wird sie Dashcam genannt. Das Gleiche.

Was in der Box ist

Das Motorrad wird mit der Kamera und dem Wi-Fi-Modul bereits vorinstalliert geliefert. Du sorgst für:

  • Eine Micro SD (TF) Karte, Klasse 10 oder schneller, bis zu 128 GB.
  • Ein Telefon mit der Boshi Technology App (Android oder iOS, kostenlos, QR-Code im Instrumententafel des Motorrads scannen).

Der SD-Kartensteckplatz befindet sich in der vorderen Gepäckbox auf der rechten Seite des Motorrads, unter der Lenkerverkleidung. Der Zugriff erfolgt ohne Werkzeuge, aber die Box hat eine Verriegelung, die beim ersten Mal einen Moment dauert zu finden.

Die Werksauslieferung hat eine reine Frontkamera. Eine Rückkamera ist als Zubehör erhältlich; die App unterstützt Front-/Rück-Umschaltung, sobald beide installiert sind.

Speichervorbereitung

Vor der Kopplung formatierst du die SD-Karte über die App – auch eine frische Karte aus dem Geschäft. Die Dashcam schreibt eine benutzerdefinierte Verzeichnisstruktur, die die Voge-Firmware erwartet.

Ein paar praktische Zahlen aus dem Handbuch:

  • Bitrate: ca. 80 MB pro Minute Video.
  • Eine 64-GB-Karte fasst ungefähr 13 Stunden Daueraufzeichnung mit Schleife.
  • Eine 128-GB-Karte fasst ungefähr 27 Stunden – etwa eine ganze Woche Pendlerfahrten.
  • Die Kamera nutzt Schleifenaufzeichnung – wenn die Karte voll ist, überschreiben neue Aufnahmen die ältesten nicht gesperrten Videos.

Wenn du einen bestimmten Clip erhalten möchtest (eine interessante Straße, ein Beinahe-Unfall, ein Vorfall), nutze die Notfall-Sperre (siehe unten) – gesperrte Clips werden nicht überschrieben.

Erstmalige Einrichtung

1 - SD-Karte einlegen

Motorrad aus, Zündschlüssel entfernt. Öffne die Verriegelung der rechten vorderen Gepäckbox, lokalisiere den SD-Kartensteckplatz. Schiebe die Karte ein, bis sie einrastet. Schließe die Box.

2 - Einschalten

Drehe die Zündung in Position II (an, Motor kann aus sein). Die Kamera startet innerhalb von ein paar Sekunden. Das TFT-Instrumententafel zeigt einen kleinen Dashcam-Indikator, wenn das System läuft.

3 - Lese die Wi-Fi-Anmeldedaten des Motorrads

Das TFT zeigt:

  • SSID: wifi_camera_xxx oder MT68_XXXX (je nach Hardware-Version)
  • Passwort: 12345678

Das sind die Hotspot-Anmeldedaten des Motorrads, nicht deine. Das Motorrad sendet das Wi-Fi aus; dein Telefon verbindet sich damit.

4 - Installiere die Boshi Technology App

Scanne den QR-Code, der auf dem TFT-Instrumententafel angezeigt wird, mit der Kamera deines Telefons. Der QR-Code verlinkt auf:

  • Android: Google Play Store Seite für Boshi Technology
  • iOS: App Store Seite

Installieren. Die App ist kostenlos.

5 - Verbinde dein Telefon mit dem Wi-Fi des Motorrads

Auf deinem Telefon:

  • Öffne Wi-Fi-Einstellungen.
  • Finde das Netzwerk mit der auf dem TFT angezeigten SSID (wifi_camera_xxx oder MT68_XXXX).
  • Tippe zum Verbinden.
  • Passwort: 12345678.

Dein Telefon warnt möglicherweise, dass dieses Netzwerk keinen Internet-Zugang hat – das ist normal. Tippe „trotzdem verwenden" oder das Äquivalent auf deinem Telefon.

6 - Öffne die Boshi Technology App

Wenn sich das Telefon mit dem Wi-Fi des Motorrads verbindet, öffne die Boshi Technology App. Die App erkennt die Kamera automatisch und tritt in den Vorschaumodus ein – einen Live-Feed dessen, was die Kamera sieht.

Wenn die App mit der Kamera verbunden ist, wird das Wi-Fi-Symbol auf dem TFT des Motorrads grün. Das ist die Bestätigung, dass alles funktioniert.

7 - Formatiere die Karte (nur beim ersten Mal)

In der App:

  • Gehe zu SetupSpeicher (oder Äquivalent – UI-Labels variieren je nach App-Version).
  • Wähle SD-Karte formatieren.
  • Bestätige. Dies löscht die Karte und schreibt die Verzeichnisstruktur, die die Dashcam erwartet.

Das Motorrad wird dich warnen, wenn du diesen Schritt das erste Mal überspringst, wenn du eine neue Karte einsetzt – aber die Kamera schreibt eigentlich nicht, bis du formatierst.

Tägliche Nutzung

Nach der Kopplung läuft die Kamera automatisch, wann immer die Zündung an ist. Du brauchst die App nicht verbunden für die Kamera zum Aufzeichnen – sie zeichnet auf die SD-Karte autonom auf. Die App dient zum Wiedergeben von Aufnahmen und zum Ändern von Einstellungen.

Die Lenkerseite hat diese Bedienelemente:

  • Foto-Taste (Foto-Taste am Lenker) – erfasst ein Standbild auf der SD-Karte.
  • Aufzeichnung starten / stoppen – Lenkertaste. Manuelle Außerkraftsetzung; Aufzeichnung läuft standardmäßig.
  • Front- / Rückwechsel – nur relevant, wenn du die Rückkamera als Zubehör hinzugefügt hast.

Die App-Seite hat:

  • Vorschau – Live-Feed.
  • Schleifenvideo – Liste normaler Aufzeichnungen, älteste am Boden (wird zuerst überschrieben).
  • Notfall-Video – Liste gesperrter Aufzeichnungen.
  • Fotos – Liste der Standbilder, die durch die Foto-Taste erfasst wurden.
  • Heruntergeladen – Clips, die du auf dein Telefon gespeichert hast.

Um einen Clip zu bewahren:

  1. In Schleifenvideo tippe den Clip, den du möchtest.
  2. Tippen und halten, um das Aktionsmenü aufzurufen.
  3. Wähle Herunterladen, um ihn auf dein Telefon zu kopieren (und zur Heruntergeladen-Sektion in der App – dies sperrt ihn auch auf der SD).

Oder während der Aufzeichnung, tippe die Notfall-Sperre (suche danach im Foto-Taste-Cluster – das Handbuch verweist darauf, ohne genauen Ort zu nennen). Dies kennzeichnet den aktuellen Clip als geschützt; er wird in Notfall-Video verschoben und wird nicht durch die Schleife überschrieben.

Häufige Probleme & Tipps

App verbindet sich nicht

  • Telefon sagt, es ist mit Wi-Fi verbunden, aber die App zeigt „Kamera nicht gefunden": Trenne dich zuerst von jedem anderen Wi-Fi-Netzwerk (inklusive Mobile Hotspot). Das Telefon muss sich ausschließlich auf den Hotspot des Motorrads konzentrieren, damit der App-Handshake funktioniert.
  • Telefon schaltet immer wieder zu deinem Home-Wi-Fi zurück: deaktiviere automatisches Wi-Fi-Wechseln, oder sage deinem Telefon, das Home-Wi-Fi vorübergehend zu „vergessen".
  • iOS speziell: Einstellungen → Boshi Technology → Lokales Netzwerk muss aktiviert sein.
  • Android: Standorterlaubnis muss der App gewährt werden (manche Android-Versionen verbinden Wi-Fi-Scanning mit Standort).

Karte füllt sich zu schnell

Standardaufzeichnung ist kontinuierlich und hochwertig. Wenn du Speicher strecken möchtest:

  • Senke die Aufzeichnungsauflösung in App-Einstellungen (1080p → 720p halbiert den Speicher).
  • Deaktiviere Fotoerfassung, wenn du sie nie nutzt (jedes Foto ist ~3 MB, aber wichtiger: Die App erfasst manchmal unbeabsichtigte Frames).
  • Sperrer nicht alles als Notfall – gesperrte Clips werden nicht überschrieben, also ist Notfall die einzige Kategorie, die die Karte dauerhaft füllen kann.

Karte wird nach Motorrad-Ausschalten nicht erkannt

Die Dashcam sieht die SD manchmal nicht beim Kaltstart. Abhilfe:

  1. Zündung ausschalten.
  2. Öffne die vordere Box, entnehme und setze die SD-Karte wieder ein.
  3. Zündung anschalten. Kamera sollte sie aufgreifen.

Wenn dies oft passiert, geht die Karte wahrscheinlich kaputt – kauf eine neue Class 10 Karte. Gib nicht zu wenig aus; die Dashcam schreibt ständig und günstige Karten sterben früh unter dieser Last.

Datenschutz & lokale Gesetze

Dashcams sind in den meisten EU-Ländern, UK, US und AU/NZ legal für Privatnutzung, aber:

  • Einige Rechtsprechungen beschränken Windschutzscheiben- / Dashboard-Kameras (besonders Teile Deutschlands, der Schweiz und Österreichs für Autokameras). Am Motorrad wird die Kamera typischerweise als Teil des Motorrads angesehen, nicht als Handy-ähnliches Gerät, aber überprüfe dein lokales Recht, bevor du dich auf Aufnahmen vor Gericht verlässt.
  • Falls du Aufnahmen online veröffentlichst, unkenntlich machen Kfz-Kennzeichen und Gesichter.
  • Das Rückkamera-Zubehör erfordert sorgfältigere Ausrichtung auf einem Motorrad – zielen auf die Straße, nicht auf deinen Mitfahrer.

Kamera ersetzen

Die Werkseinheit ist OEM und in keiner sinnvollen Weise Benutzer-wartbar. Falls sie ausfällt, ersetzt dein Händler das Modul. Aftermarket-Dashcams, die sich mit dem TFT des Motorrads integrieren, existieren derzeit nicht – du würdest eine separate unabhängige Einheit betreiben.

Was dieser Leitfaden nicht abdeckt

  • Streaming – die Dashcam streamt nicht live zur Cloud. Es ist nur lokale Speicherung.
  • GPS-Überlag auf Aufnahmen – das Handbuch verweist nicht auf ein GPS-Modul. Falls deine Einheit eines hat (neuere Revisionen könnten), sollte die App es offenlegen; betrachte als modellrevisions-abhängig.
  • Sprachanmerkungen – nicht eine Funktion auf der SR4 Max Kamera.
  • Zwei Telefone gleichzeitig verbinden – nur eine App-Sitzung auf einmal.

Aktualisierte App-Screenshots, GPS-Überlag-Bestätigung, oder Erfahrung mit SD-Karten, die > 50.000 km Aufzeichnung überstanden haben? Sende es ein – besonders die SD-Karten-Marke/Modell, die standhält.

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