Mucha gente intenta meter la moto en el caballete central usando la fuerza, por eso piensan que es difícil. La técnica que te explicamos a continuación usa palanca: tu peso en el caballete, tu brazo tirando la moto hacia arriba. Una moto de 200+ kg sube con casi ningún esfuerzo, aunque puede seguir siendo complicado si la moto está cargada con equipaje.
Los cinco movimientos
- Posiciónate en el lado izquierdo de la moto, de frente a ella.
- Mano izquierda: manillar izquierdo (punto 1).
- Mano derecha: un punto de agarre sólido detrás del asiento (punto 2). En la DS900X el portaequipajes trasero es perfecto. En otras motos usa la barra de agarre, el subchasis o la maneta del pasajero, lo que sea de metal y esté atornillado al chasis.
- Pie derecho en la palanca del caballete central (punto 3). Presiona hacia abajo hasta que ambas patas del caballete toquen el suelo, centrando la moto.
- Presiona hacia abajo con el pie y tira hacia arriba con la mano derecha. La moto gira sobre el caballete por sí sola.
Sacar la moto del caballete
Al revés pero más fácil: mano izquierda en el manillar izquierdo, mano derecha en el punto de agarre sólido y empuja la moto hacia adelante. Asegúrate de sostenerla cuando se mueva hacia adelante y salga del caballete central.