Mucha gente intenta meter la moto en el caballete central usando la fuerza bruta levantándola, por eso creen que es difícil. La técnica que te explicamos a continuación usa la palanca: tu peso sobre el caballete, tu brazo tirando de la moto hacia arriba sobre él. Una moto de más de 200 kg se levanta casi sin esfuerzo, aunque puede seguir siendo un poco complicada si la moto está completamente cargada con equipaje.
Los cinco movimientos
- Colócate al lado izquierdo de la moto, mirándola.
- Mano izquierda: manillar izquierdo (punto 1).
- Mano derecha: un punto de agarre sólido detrás del asiento (punto 2). En la DS900X el portaequipajes trasero es perfecto. En otras motos usa la asa de agarre, el subchasis o la maneta de pasajero, lo que sea de metal y esté atornillado al chasis.
- Pie derecho en la palanca del caballete central (punto 3). Presionala hacia abajo hasta que ambas patas del caballete toquen el suelo, centrando la moto.
- Presiona hacia abajo con tu pie y tira hacia arriba con tu mano derecha. La moto gira sobre el caballete por sí sola.
Sacándola del caballete
Al revés pero más fácil: mano izquierda en el puño izquierdo, mano derecha en el punto de agarre sólido y empuja la moto hacia adelante. Asegúrate de frenarla mientras se mueve hacia adelante saliendo del caballete central.