Mucha gente intenta subir la moto al caballete central usando pura fuerza. Por eso creen que es difícil. La técnica que te mostramos a continuación utiliza palanca - tu peso en el caballete, tu brazo tirando de la moto hacia arriba. Una moto de más de 200 kg sube prácticamente sin esfuerzo.
Los cinco movimientos
- Colócate en el lado izquierdo de la moto, frente a ella.
- Mano izquierda: manillar izquierdo (punto 1).
- Mano derecha: un punto de agarre firme detrás del asiento (punto 2). En la DS900X el portaequipajes trasero es perfecto. En otras motos usa la asa de pasajero, el subchasis o la empuñadura de piloto - lo que sea de metal y esté atornillado al chasis.
- Pie derecho en la palanca del caballete central (punto 3). Presiona hacia abajo hasta que ambos pies del caballete toquen el suelo - centrando la moto.
- Presiona hacia abajo con tu pie y tira hacia arriba con tu mano derecha. La moto gira sobre el caballete por sí sola.
Para bajarla del caballete
Al revés pero más fácil - mano izquierda en el puño izquierdo, mano derecha en el punto de agarre firme y empuja la moto hacia adelante. Asegúrate de sostenerla mientras se desplaza hacia adelante para salir del caballete central.